小火轮下水的那一天，是个农村的黄道吉日。鲁厂长在船头上绑上了大红花绸子，
打了一长串的红色大鞭炮，六个工人一齐到位，船只准备下水了。造船闸打开了，
河水哗啦啦地灌进造船槽道，槽道里的水慢慢漫上来，托到了小火轮的船底。
勾架着小火轮的六个手动滑轮，工人们一齐转动，发出铿锵的声音，小火轮缓缓地被降下来，
越来越接近水面，最后浮到了槽水里。小火轮吃水很浅，只近五分之一，
孙建平招呼着死党赵卫国、陈卫星，还有他爸孙德顺，和着船厂工作，一起用手推着，
用纤绳拉着，把轮船顺着槽道一直推到了河水里。
鲁厂长还请了本家一位驾驶轮船本领精熟的船老大鲁孝水，调试驾驶这条新式的船只，
同时准备给孙建平现场培训驾驶技术。鲁孝水先请孙建平下船，站在船头大红花处坐定。
自已则来到驾驶舱，所谓的驾驶舱，人是不能进去的，因为舱门只有到腰部，
里面装着柴油机，只是为柴油机与传动机械遮风挡雨用的。鲁有水站的位置，
就在驾驶舱与后面杠杆舵的中间，大约一平方的船位。杠杆舵，就是一个横铁条，
呈直角地焊接着另一根坚立的铁条，坚铁条用滚珠轮固定在船尾，
坚铁条的尾端切入水下的地方，是一片五十公分见方的铁片，
犹如一面平展的小旗倒悬在水下。舵的前面，隔着几十厘米的空，就是镙旋浆了，
镙旋浆是三个铁片，呈现风扇的结构，旋转的时候，会把水往后转出，推动船只前进。
鲁孝水老大拿起柴油机的摇柄，这摇柄是Z字形铁条，一头插进柴油机的启动摇孔，卡住，
然后两脚拉开马步，一手摇动压圈旋转，一手控制着油门大小。随着越转越快，
鲁孝水一松手，脱出了摇柄，柴油机带着嗵嗵的响声，冒着黑烟，发动了。船在河水里飘着，
河有二十多米宽，岸上的看客越来越多，县郊船厂边的村庄里，村民们纷纷赶来一凑热闹。
船上的鲁有水看柴油机运转正常，就一手握了舵把，
一手推着一根柴油机旁边竖着的铁杆离合器，离合器专门用来带动镙旋浆的启动与停止，
只见鲁孝水一推离合杆，小火轮船的尾部水里，就冲起出了一股激流。鲁孝水转了转船舵，
试了试柴油机的油门，小火轮嗵嗵嗵地吼叫着在河水中间行驰起来，船头激起水花，
两舷冲出水波，水波一直冲到岸边，激打着水岸还发现细细的哗哗声。小火轮更轻盈更快速，
鲁孝水似乎一上手就有感觉，他开始展示特技，船驰出一段距离，到了一个河弯，
突见船头掉转，船身速个旋转过来，一个急回弯船又往回驰了。船行驰到造船厂下水槽边，
鲁孝水又是一个往后一拉离合器杆的动作，船身突地一震，只见船尾的浪花倒转，